ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਕੀ ਹਨ?

ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਸੁਣਿਆ ਹੋਵੇਗਾ, ਉਹ ਹੈ "ਤੁਰਨ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ", ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸ਼ਬਦ ਜਿਸਦਾ ਅਕਸਰ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਲਈ, ਪੈਡਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਦਾ ਵਾਜਬ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਧਮਾਕੇ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਤਾਂ ਆਓ ਪੈਡਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਅਤੇ ਪੈਡਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਵਧਾ ਕੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਵਾਰੀ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਇਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ।

图片1

ਪਹਿਲਾਂ, ਟ੍ਰੇਡ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕੀ ਹੈ?

ਟ੍ਰੈਡਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਤੋਂ ਭਾਵ ਸਵਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪਦੰਡ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਘੁੰਮਣ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟ੍ਰੇਡ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਸਵਾਰ ਦੀ ਗਤੀ, ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਦਿਲ ਦੀ ਧੜਕਣ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਦੂਜਾ, ਕਦਮ ਰੱਖਣ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ

1, ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੈਡਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਵਾਰੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਦੀ ਹੈ। ਉਸੇ ਗਤੀ 'ਤੇ, ਉੱਚ ਪੈਡਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਰੇਕ ਪੈਡਲ ਫੋਰਸ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਬਿਹਤਰ ਰਿਕਵਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
2, ਜੋੜਾਂ ਅਤੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਓ: ਘੱਟ ਪੈਡਲਿੰਗ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਅਕਸਰ ਸਖ਼ਤ ਪੈਡਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਗੋਡਿਆਂ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਅਤੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ 'ਤੇ ਬੋਝ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਾਰਟੀਲੇਜ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ ਪੈਡਲਿੰਗ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਇਸ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
3, ਕਾਰਡੀਓਰੇਸਪੀਰੇਟਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ: ਉੱਚ ਪੈਡਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਦਿਲ ਦੀ ਧੜਕਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰਡੀਓਰੇਸਪੀਰੇਟਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਕਾਰਡੀਓਵੈਸਕੁਲਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।

im2 ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਕੀ ਹਨ?

4, ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਹੁਨਰ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰੋ: ਉੱਚ ਪੈਡਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰਕੇ, ਸਵਾਰ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਹੁਨਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਚੜ੍ਹਾਈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ।

ਤੀਜਾ, ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਵੇ

1. ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਵਿਗਿਆਨਕ ਚੋਣ: ਢੁਕਵਾਂ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਟ੍ਰੇਡ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ। ਸਮਤਲ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਸੀਂ ਉੱਚ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਹਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੈਡਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਸਕੇ।
2. ਨਿਰਵਿਘਨ ਪੈਡਲਿੰਗ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰੋ: ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਪੈਡਲਿੰਗ ਪੈਡਲ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ। ਪੈਡਲਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਅੱਡੀ ਨੂੰ ਡੁੱਬਦੇ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਰ ਨੂੰ ਪੈਰ ਦੇ ਤਲੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਧੱਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਾਕਤ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਘੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਡਲਿੰਗ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਅੰਤਰਾਲ ਸਿਖਲਾਈ: ਅੰਤਰਾਲ ਸਿਖਲਾਈ ਸਟ੍ਰਾਈਡ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਉੱਚ ਅਤੇ ਨੀਵੇਂ ਪੈਡਲਿੰਗ ਚੱਕਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਔਸਤ ਪੈਡਲਿੰਗ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਵਧਦੀ ਹੈ।
4. ਸਹੀ ਸਵਾਰੀ ਮੁਦਰਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ: ਸਹੀ ਸਵਾਰੀ ਮੁਦਰਾ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ਕਤੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬਾਈਕ ਦੇ ਬਿਹਤਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਪੈਡਲਿੰਗ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਪਿੱਠ ਸਿੱਧੀ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਬਾਹਾਂ ਨੂੰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਰੱਖੋ।

im3 ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਕੀ ਹਨ?

ਚਾਰ: ਕਿੰਨੀ ਸਟੈਪਿੰਗ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ "ਢੁਕਵੀਂ" ਹੈ

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਸਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਣਗੇ ਕਿ 80 ਤੋਂ 100 ਘੁੰਮਣ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ (RPM) ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਆਦਰਸ਼ ਰੇਂਜ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪੈਡਲ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਗੋਡਿਆਂ ਅਤੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ 'ਤੇ ਬੋਝ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਸਵਾਰੀ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਦਰਤੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਰੇਂਜ ਕਿਉਂ ਚੁਣੀਏ? ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪੈਡਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਡਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਕਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਉੱਚੇ ਪੈਡਲ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਦੀਆਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਲੰਬੀ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਵੀ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। 80-100 RPM ਦੇ ਟ੍ਰੈਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਗਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਮਜ਼ੇ ਦਾ ਬਿਹਤਰ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਆਮ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਢੁਕਵੀਂ ਟ੍ਰੇਡ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਲਈ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਸਰੀਰਕ ਸਥਿਤੀ, ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਪਹਾੜੀ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਦੇ ਸਮੇਂ, ਟਾਰਕ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪੈਡਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਮਤਲ ਜਾਂ ਢਲਾਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ, ਗਤੀ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪੈਡਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

im4 ਲਈ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਕੀ ਹਨ?

ਸਟੈਪ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਰਾਈਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਾਈਡਿੰਗ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੈਡਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਵਧਾ ਕੇ, ਰਾਈਡਰ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਬਿਹਤਰ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਾਰਡੀਓਰੇਸਪੀਰੇਟਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਭਿਆਸ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦੁਆਰਾ, ਹਰ ਕੋਈ ਆਪਣੇ ਲਈ ਸਹੀ ਟੈਂਪੋ ਲੱਭ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਾਈਡਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਪੈਡਲ ਸ਼ੈਲੀ ਲੱਭ ਸਕੋ!


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਦਸੰਬਰ-20-2024